東京, 2026年6月15日 - (JCN Newswire) - Hondaは、長年にわたり業務用作業機メーカー向けに汎用エンジンなどの動力源を提供してきました。今回、電動パワーユニット「eGX（イージーエックス）」シリーズに、新たに高出力モデルの3機種「GXE4.0D」「GXE6.0D」「GXE9.0D」を追加し、今秋より供給を開始します。日本を皮切りに、米国や欧州などにも順次、供給地域を拡大していきます。なお、本製品は幕張メッセで開催される「第8回 国際 建設・測量展（CSPI 2026、2026年6月17日～20日開催）」にて世界初公開します。
2021年に発売されたeGXシリーズは、最大出力1.8kWの電動パワーユニットとして、これまで多くの作業機械メーカーにおいて、ランマーやプレートコンパクターなどの小型作業機を中心に採用されてきました。低騒音・低環境負荷といった電動ならではの特長を生かし、換気が困難な場所や住宅地、夜間の工事現場など、騒音や排出ガスへの配慮が求められる作業環境で活用されてきました。また、ガソリンエンジンと比べて始動操作が容易で、日常的な整備や消耗品交換などのメンテナンス作業の負荷を軽減することで、作業者の負担軽減や作業性の向上にも貢献してきました。
一方、ショベルカーや高圧洗浄機など、より高出力が求められる作業機に向けては、電動パワーユニットでは出力が不足するため、引き続きガソリンエンジンやディーゼルエンジンが採用されています。
今回新たに供給する3機種は、Hondaの電動二輪車のモーター部品を活用し、最大出力3.7kW、6.0kW、8.7kW※1 を実現しました。これによって、より高出力帯の建設機械や産業機械への搭載が可能となり、eGXシリーズの適用領域が大きく拡大します。また、本製品では交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパック イー 以下、モバイルパワーパック）」を電源として採用。あらかじめ充電したバッテリーとの交換による連続運転が可能で、作業中のダウンタイム低減に寄与します。「BENLY e:（ベンリィ イー）」「EM1 e: （イーエムワン イー）」などのHondaの電動二輪車だけでなく、規格型バッテリーとしてさまざまな電動機器の動力源としてもお使いいただけます。
これまでHondaは、今回の新モデルの供給に先立ち、市場導入機として国内の建設機械メーカー向けに高出力のeGXとモバイルパワーパックを供給し、実際の作業現場での使用を通じて、建設機械に求められる性能、耐久性、使い勝手への対応を進めてきました。今回、そうした実績を踏まえ、さまざまな用途や市場ニーズにお応えするグローバル向けの量産モデルとして発売します。さらに、モーターユニット、バッテリーボックス、インターフェイスユニットを分離したことで、各作業機械メーカーが完成機をより自由に設計いただけるようになり、製品の電動化を後押しします。
Hondaは今後も、パワープロダクツにおける電動製品のラインアップ拡充を通じて、建設・産業分野の環境負荷低減に貢献していきます。
URL https://global.honda/jp/news/2026/p260615.html