産業 プレスリリース

マツダ株式会社（以下、マツダ）は、このたび、ダイバーシティ＆インクルージョンに取り組む企業を認定する「D&I AWARD 2025」において、最上位の「ベストワークプレイス」に認定されました。「D&I AWARD」での「ベストワークプレイス」認定は2年連続となります。
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Hondaは、軽自動車「N-BOX CUSTOM（エヌボックス カスタム）」に特別仕様車「BLACK STYLE（ブラック スタイル）」を設定し、12月12日（金）に発売します。
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三菱重工業は、独自のアンモニア分解システム（注1）の開発に関して、当社総合研究所長崎地区に設置したパイロットプラントにおいて、このたび、蒸気を加熱源として利用することによって、原料のアンモニアを分解し、純度99％の水素を製造することに成功しました。
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三菱重工業は、独自のアンモニア分解システム（注1）の開発に関して、当社総合研究所長崎地区に設置したパイロットプラントにおいて、このたび、蒸気を加熱源として利用することによって、原料のアンモニアを分解し、純度99％の水素を製造することに成功しました。
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三菱重工業株式会社（本社：東京都千代田区、以下、三菱重工）は、世界大手セメントメーカーであるハイデルベルク・マテリアルズ社（Heidelberg Materials、本社：ドイツ）から英国初のセメント工場向けCO2回収プラントプロジェクトをウォーリー社（Worley、本社：豪州）と共同受注しました。
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三菱重工業株式会社（本社：東京都千代田区、以下、三菱重工）は、世界大手セメントメーカーであるハイデルベルク・マテリアルズ社（Heidelberg Materials、本社：ドイツ）から英国初のセメント工場向けCO2回収プラントプロジェクトをウォーリー社（Worley、本社：豪州）と共同受注しました。
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三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：上田 伸、本社：東京都港区、以下、三菱造船）と日本製鉄株式会社（社長：今井 正、本社：東京都千代田区、以下、日本製鉄）は、低圧LCO2輸送船のタンクに日本製鉄が開発した鋼材を採用し、ECA（注1）により溶接後の熱処理（PWHT）（注2）を省く技術を共同で開発しました。
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三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：上田 伸、本社：東京都港区、以下、三菱造船）と日本製鉄株式会社（社長：今井 正、本社：東京都千代田区、以下、日本製鉄）は、低圧LCO2輸送船のタンクに日本製鉄が開発した鋼材を採用し、ECA（注1）により溶接後の熱処理（PWHT）（注2）を省く技術を共同で開発しました。
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LEXUSは、2025年12月5日（金）、バッテリーEV（以降、BEV）スポーツカーのコンセプトモデル「Lexus LFA Concept」を世界初公開しました。
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Hondaは、2026年2月に発売予定の「CR-V（シーアールブイ）」の先行予約受付を12月12日（金）に開始します。また、新型CR-Vに関する詳細情報を、本日ホームページで先行公開しました。
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