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三菱重工業は、燃料電池自動車（FCV：Fuel Cell Vehicle）の燃料となる水素を補給する水素ステーション向け90MPa級超高圧液体水素昇圧ポンプ（注1）の長期耐久試験において累積250時間の運転を達成しました。本試験は、水素燃料供給の世界的大手である米国ファーストエレメント・フュエル社（FirstElement Fuel, Inc.、本社：カリフォルニア州、以下、FEF社）と共同実施しているもので、カリフォルニア州リバモアにあるFEF社の水素供給施設（注2）で来年まで継続する予定です。
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三菱重工業はこのほど、福岡県北九州市の響灘臨海工業団地におけるユーティリティ設備を含むフッ化水素製造プラントの設計業務（FEED：Front End Engineering Design）を、フッ素原料およびフッ素化合物製造事業などを手掛けるグローバル企業メキシケムフロー社（Mexichem Fluor, S.A.de C.V.：Koura）の日本法人であるメキシケムジャパン株式会社（本社：東京都品川区、以下、メキシケムジャパン）から受注しました。
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三菱重工業株式会社は、種子島宇宙センターから国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）の「Ｘ線分光撮像衛星(XRISM)」及び「小型月着陸実証機(SLIM)」を搭載したH-IIAロケット47号機（H-IIA・F47）の打上げについて、8月28日の打上げ中止以降、打上げ日の設定に向け今後の天候の推移を含めた確認を行って参りましたが、少なくとも週明けまでは天候の回復が見込めないことから、週明けに改めてお知らせいたします。
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三菱重工グループの三菱重工機械システム株式会社（MHI-MS、社長：小嶋 聡、本社：神戸市兵庫区）は、ペットボトル飲料の包装容器（ボトル、キャップ）をあらかじめ滅菌した上、製品となる飲料を無菌環境下で充填、巻締する新型の「無菌充填システム」を、国内飲料メーカーの製造工場に納入しました。同システムは今年3月から稼働を開始しています。
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三菱重工業は、7月28日にプレスリリースで発表したトランジションボンド（以下、本社債）の発行条件を以下の通り決定しましたので、お知らせします。
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三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：北村 徹、本社：横浜市西区、以下、三菱造船）は、船舶からのGHG（温室効果ガス）排出削減に大きく寄与する燃料として注目されているアンモニアを船内で利活用するための舶用アンモニアハンドリングシステム「MAmmoSS(R)（Mitsubishi Ammonia Supply and Safety System）」を開発しています。このシステムのうちアンモニア余剰ガスを安全に処理する機能を担うサブシステム（AGAS：Ammonia Gas Abatement System）の実証試験をこのほど開始しました。
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三菱重工業株式会社（社長：泉澤 清次、本社：東京都千代田区、以下、三菱重工）と株式会社日本触媒（社長：野田 和宏、本社：大阪市中央区、以下、日本触媒）は、水素・アンモニアサプライチェーンの導入と大量輸送の本格化を見据え、アンモニア分解システムの共同開発契約を締結しました。
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三菱重工業は、米国統括拠点である米国三菱重工業（MHIA: Mitsubishi Heavy Industries America, Inc.）を通じ、電力消費を抑えつつ水素製造を行う水蒸気電解技術を開発する米国のアドヴァンスド・アイオニックス社（Advanced ionics、本社：ウィスコンシン州ミルウォーキー）に、 ビーピーベンチャーズ社（bp Ventures）、クリーンエナジーベンチャーズ社（Clean Energy Ventures）（注）などとともに出資しました。
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三菱重工業は、多様な産業分野への適用拡大を目的に開発した小型CO2回収装置「CO2MPACT(TM)（コンパクト）」で、株式会社日刊工業新聞社（本社：東京都中央区）が主催する「第53回 機械工業デザイン賞IDEA」の日本電機工業会賞を受賞しました。贈賞式は7月27日、東京都千代田区の経団連会館にて開催されました。
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三菱重工業は、当社グループのエネルギー脱炭素化に関する技術開発を推進する中心拠点として「長崎カーボンニュートラルパーク」を長崎市に整備し、このほど運用を開始しました。順次、関連設備を拡充していく予定です。
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三菱重工など7社、「令和5年度 先進的CCS事業（二酸化炭素の分離回収・輸送・貯留）の実施に係る調査」を受託
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横浜市、東京ガス株式会社（社長：笹山晋一、以下「東京ガス」）、三菱重工業株式会社（社長：泉澤清次、以下「三菱重工」）、三菱重工環境・化学エンジニアリング株式会社（社長：菱沼隆之、以下「MHIEC」）は、このたび、横浜市鶴見区末広町において、ごみ焼却工場の排ガスから分離・回収したCO2を東京ガスのメタネーション（注1）実証設備に輸送し、メタネーションの原料として利用する、国内初となる地域連携でのCCU（注2）共同実証を開始いたします。
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三菱重工業は、国内公募形式によるトランジションボンド（以下、本社債）の発行を決定し、本日、本社債の発行に関する訂正発行登録書を関東財務局長に提出しました。
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三菱重工業はこのほど、経済産業省資源エネルギー庁（以下、資源エネルギー庁）が推進する高温ガス炉の開発を担う中核企業に選定されました。
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三菱重工グループの三菱重工航空エンジン株式会社（MHIAEL、社長：牛田 正紀、本社：愛知県小牧市）は、30年にわたるPW4000およびV2500の整備で培った経験や知見を生かし、エアバス社製A320neoシリーズ向け航空機エンジン「PW1100G-JM」の整備を完了しました。
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三菱重工グループの三菱造船株式会社は、公益財団法人日本財団が推進する無人運航船プロジェクトMEGURI2040における「無人運航船の社会実装に向けた技術開発助成プログラム」に、国内51社で構成するDesigning the Future of Fully Autonomous Ships Plusコンソーシアムのメンバーとして参加することを、7月20日、日本財団が開催した無人運航船プロジェクトMEGURI2040 無人運航船セミナーで発表しました。
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三菱重工業はこのほど、世界各国のIT、データセンター、通信インフラを統合管理するソフトウェア・ソリューションを提供しているドイツのFNTソフトウェア社（FNT Software、本社：エルヴァンゲン、以下、FNT社）との間で、脱炭素に貢献するサステナブルなデータセンターの構築を目的としたMOUを締結しました。
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三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：北村 徹、本社：横浜市西区、以下、三菱造船）はこのほど、舶用高圧式二元燃料エンジン向けのLNG（液化天然ガス）燃料ガス供給システム「FGSS（Fuel Gas Supply System）」（注1）を、今治造船株式会社（本社：愛媛県今治市、以下、今治造船）から新たに12基受注しました。
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三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：北村 徹、本社：横浜市西区、以下、三菱造船）は、KEYS Bunkering West Japan株式会社（社長：満吉 隆志氏、本社：福岡県北九州市、以下、KEYS社）から受注した、西日本で稼働する初めてのLNG（液化天然ガス）燃料バンカリング船（以下、本船）の命名・進水式を、関係者立ち会いの下、本日、三菱重工業下関造船所江浦工場（山口県下関市）で行いました。
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三菱重工業はこのほど、日本政府が2040年代の運転開始を目指す高速炉実証炉について、2024年度から開始される概念設計を担う中核企業として選定されました。
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三菱重工業は12日、豪州東南部のニューサウスウェールズ州にあるニューカッスル港（Port of Newcastle）との間で、豪州気候変動・エネルギー省ボーエン大臣の同港訪問に合わせ、同港における約220ヘクタールのクリーンエネルギー地区実現に向けた取り組みに関する覚書（MOU）を締結しました。
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三菱重工業は、ウズベキスタン共和国のシルダリヤ（Syrdarya）に建設される総出力約160万kWの同国最大規模となる天然ガス焚きガスタービン・コンバインドサイクル（GTCC）発電所向けに、主力最新機種のM701JAC（J-series Air-Cooled）形ガスタービン2台を受注しました。
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三菱重工グループの三菱ロジスネクスト株式会社（社長：間野 裕一、本社：京都府長岡京市、以下、三菱ロジスネクスト）は、同社の欧州統括会社のMitsubishi Logisnext Europe B.V.（以下、MLE）により生産・販売されている、欧州市場向けのフォークリフト「EDiA XL」が、ドイツの国際的なデザイン賞である2023 年「レッドドット・デザイン賞（Red Dot Award）」を受賞したことをお知らせします。
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三菱重工グループの三菱重工機械システム株式会社（MHI-MS、社長：小嶋 聡、本社：神戸市兵庫区）は、保育園・認定こども園・幼稚園の送迎用バス内などにおける園児の置き去り防止を支援する置き去り検知システム「Mikke（みっけ：商標登録出願中）」の開発をこのほど完了し、送迎用バスを保有する各園のほか、バス製造会社や自動車整備会社からの注文受付を今月から開始しました。
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株式会社e5ラボ（社長：中野　道彦、本社：東京都千代田区、以下、e5ラボ）および三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：北村　徹、本社：横浜市西区、以下、三菱造船）が普及を目指す“内航標準ハイブリッドEV船”のデザインを採用した、総トン数499トンのバイオマス燃料輸送船「あすか」（以下、本船）が6月30日に竣工し、建造造船所である本田重工業株式会社（本社：東京都千代田区）から旭タンカー株式会社（本社：東京都千代田区）に引き渡されました。
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三菱重工業は、北米における産業用電源システムソリューションのトップサービスプロバイダーであるコンセントリック社（Concentric, LLC）について、同社を傘下に置くオンポイントグループ（OnPoint Group）との間で、全持分を取得する契約を締結しました。
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