2024年02月06日 13時30分

Source: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.

三菱重工、英国初となるセメント工場向けCO2回収プラントの基本設計(FEED)を新たに受注
2022年から手掛けるPre-FEED結果を基に検討を進め、業界の脱炭素化をさらに促進

東京, 2024年2月6日 - (JCN Newswire) - 三菱重工業は、世界的な大手セメントメーカーであるハイデルベルク・マテリアルズUK社(Heidelberg Materials UK)から、英国フリントシャー州のペイズウッドセメント工場(Padeswood Cement Works)向けCO2回収プラントの主要装置やプラント仕様などの検討をさらに進める基本設計(FEED:Front End Engineering Design)を新たに受注しました。当社は、2022年12月から同プラントの初期対応を目的とした基本設計(Pre-FEED)を手掛けていましたが(注1)、同工場で計画されているCO2回収・貯留プロジェクト「ペイズウッドCCS(Padeswood CCS)」の進捗を受け、Pre-FEEDの結果を基に今回のFEED受注に至りました。

英国北西部にあるHyNet CCUS(Carbon dioxide Capture, Utilization and Storage)クラスターの一部である今回のプロジェクトは、同工場のセメント製造過程で生じる排ガスから最大で年間約80万トンのCO2を回収し、リバプール沖の枯渇ガス田に貯留する計画で、2028年のCO2回収プラント運転開始を目指しています。当社は、エネルギー、化学、資源分野における国際的なプロフェッショナルサービス企業であるウォーリー社(Worley)と提携して今回のプロジェクトを遂行し、関西電力株式会社との共同開発による独自のCO2回収技術「Advanced KM CDR Process™」を適用したCO2回収プラントの基本設計を担います。

英国政府は2050年までのCO2排出量ネットゼロを掲げており、CO2の回収から輸送、貯留までを工業地帯ごとに一貫して実施する目的で、CCUSクラスターの構築をはじめとするインフラ整備を進めています。今回のプロジェクトでCO2を貯留するHynet CCUSクラスターは、2021年10月に当時の英国ビジネス・エネルギー・産業戦略省(BEIS、現 英国エネルギー安全保障・ネットゼロ省:DESNZ)(注2)によって同国が進める貯留地として選定されています。また、今回のプロジェクトは、生産工程上CO2削減が困難といわれるHard-to-Abate分野であるセメント業界の脱炭素化を促進する取り組みとして具体的なCO2回収・貯留事業に選定されています。

三菱重工グループは2040年のカーボンニュートラル達成を宣言し、エネルギー需要側・供給側の脱炭素化に戦略的に取り組んでいます。このうちエネルギー供給側の脱炭素戦略である「エナジートランジション」における柱の1つが、多種多様なCO2排出源と貯留・利活用をつなげるCO2エコシステムの構築です。引き続き独自のCO2回収技術を活用し、CCUS事業を強力に推進するとともに、ソリューションプロバイダーとして温室効果ガス排出削減に地球規模で貢献し、環境保護に寄与するソリューションの開発をさらに進めていきます。

1 ペイズウッドセメント工場向けCO2回収プラントに関するPre-FEED受注について、詳しくは以下のプレスリリースをご覧ください。https://www.mhi.com/jp/news/22121502.html

2 BEISの正式名称は「Department for Business, Energy and Industrial Strategy」、DESNZの正式名称は「Department for Energy Security and Net Zero」です。DESNZは、BEISの分割再編により2023年2月に創設されました。

三菱重工グループのCO2回収技術について

三菱重工グループは、1990年から関西電力株式会社と共同でCO2回収技術KM CDR Process™やAdvanced KM CDR Process™の開発に取り組んでいます。2024年2月現在、KM CDR Process™を用いたプラントを16基納入しており、さらに2基を現在建設中です。またAdvanced KM CDR Process™には、これまで納入した商用のCO2回収プラント16基全てで採用されているアミン吸収液KS-1™に技術改良を加えたKS-21™が採用されています。KS-21™は、KS-1™と比べて再生効率に優れ劣化も少ないといった特長を持ち、優れた省エネルギー性能と運用コストの低減および低いアミンエミッションが確認されています。

三菱重工グループについて

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、 社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現 に向けたエナジートランジション、 社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、 人々の豊かな暮らしを実現します。三菱重工グループのウェブサイト: www.mhi.com/jp 

Source: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
セクター: エネルギー, エンジニアリング, 宇宙・防衛, 建設, EV, Smart Cities

Copyright ©2024 JCN Newswire. All rights reserved. A division of Japan Corporate News Network.

関連プレスリリース


三菱重工、人事異動を発表
2024年10月21日 16時00分
 
三菱重工、統合レポート「MHI REPORT 2024」を発行
2024年10月16日 14時00分
 
三菱重工、中国におけるガスタービン協業先での累計受注が150台に到達
2024年10月16日 13時00分
 
UAE、次期UAE国家ミッションで三菱重工と再び提携
2024年10月11日 14時30分
 
三菱重工マリタイムシステムズ、鳥羽商船高等専門学校向け練習船の命名・進水式を実施
2024年10月08日 16時00分
 
三菱重工、防衛省向け3,000トン型潜水艦「ちょうげい」の命名式・進水式を神戸造船所で実施
2024年10月04日 15時00分
 
三菱重工、H-IIAロケット最終号機となる50号機のコア機体が完成
2024年09月25日 17時00分
 
MHI-MS、駐車場などでの自動バレーパーキング、完成車自動搬送向け事業展開を加速
2024年09月11日 14時30分
 
三菱重工、H-IIAロケット49号機による情報収集衛星レーダ8号機の打上げ延期について
2024年09月09日 16時00分
 
三菱重工、海上保安庁向け大型巡視船の命名・進水式を三菱重工マリタイムシステムズで実施
2024年08月08日 14時30分
 
もっと見る >>

新着プレスリリース


もっと見る >>